Kurz vor der Lieferung nach Mexiko
Präzision für die nächste Generation der Flugzeugtüren
Kurz vor der Auslieferung nach Mexiko steht bei AMAS Technology derzeit eine spezielle Messvorrichtung für Flugzeugtüren. Die Anlage entsteht im Auftrag von Airbus Helicopters und wird künftig im Bereich der Cargo-Ladeluke eingesetzt.
Am Standort Donauwörth gibt es bereits eine vergleichbare Vorrichtung – bislang allerdings als manuelle Lösung. AMAS Technology entwickelt diesen Ansatz nun weiter: Die neue Vorrichtung arbeitet teilautomatisiert und ermöglicht eine präzise und reproduzierbare Vermessung der Türgeometrie.
Herzstück der Messung sind Messtaster, mit denen die Geometrie der Flugzeugtür erfasst wird. Die gewonnenen Daten werden anschließend mit der Geometrie des Flugzeugrumpfs abgeglichen. So lässt sich überprüfen, ob Tür und Rumpf innerhalb der geforderten Toleranzen zusammenpassen.
Für die hochpräzise Referenzierung kommt zusätzlich ein Lasertracker zum Einsatz. Je nach Messpunkt liegt die zulässige Toleranz bei lediglich 0,6 Millimetern.
Damit verbindet die AMAS-Lösung präzise Messtechnik mit einem höheren Automatisierungsgrad – und sorgt dafür, dass dort alles passt, wo es auf jeden Millimeter ankommt.
